UBER在多國發展受阻，LINE則是積極迎戰，宣布推出LINE Taxi叫車服務，與日本最大的計程車業者Nihon Kotsu合作，民眾用LINE叫車、LINE Pay付費，方便性高，是UBER在日本的頭號勁敵。
不必下載獨立的app應用程式，只要點開LINE叫車，司機會用GPS確認客戶位置，車資透過LINE Pay扣除，不必打開錢包。目前先在東京及周邊的三鷹、武藏野市提供服務，未來將擴展到日本其他城市。
與計程車業者Nihon Kotsu合作，不像UBER有冒犯法規的問題，現階段有3340台計程車加入服務。
據《Techinasia》的實測，LINE的介面設計比UBER可愛得多，再以服務速度來看，舉東京最繁忙的新宿車站為例，LINE Taxi車隊雖不如UBER擁有進口好車，但因配合車輛多，等待時間只要5分鐘，比UBER等待21分鐘還短。（馬婉珍／綜合報導）
不必下載獨立的app應用程式，只要點開LINE叫車，司機會用GPS確認客戶位置，車資透過LINE Pay扣除，不必打開錢包。目前先在東京及周邊的三鷹、武藏野市提供服務，未來將擴展到日本其他城市。
與計程車業者Nihon Kotsu合作，不像UBER有冒犯法規的問題，現階段有3340台計程車加入服務。
據《Techinasia》的實測，LINE的介面設計比UBER可愛得多，再以服務速度來看，舉東京最繁忙的新宿車站為例，LINE Taxi車隊雖不如UBER擁有進口好車，但因配合車輛多，等待時間只要5分鐘，比UBER等待21分鐘還短。（馬婉珍／綜合報導）
